I - sugárzás a szállítási gépekhez

I - sugárzás a szállítási gépekhez

I - A szállítási gépekhez szükséges gerendákat speciálisan kiválasztják vagy gyártják i - alakú acél tagok, amelyeket mobil és szállítási - kapcsolódó berendezésekhez használnak - beleértve a vasúti kerekeket, a kocsi oldalsó gerendákat, a teherautó és a pótkocsi -alvázokat, a konténerkezelő berendezéseket, az Intermodal kereteket, a vasúti Bogie -sugaratokat és a Heavy - szolgáltatást. Ezek a gerendák kiegyensúlyozzák a magas hajlítószilárdságot, az ütésállóságot, a fáradtság élettartamát és az optimalizált súlyt, hogy megfeleljenek a dinamikus terhelési ciklusoknak, a rezgésnek, a sokknak és a szigorú szállítási méretű korlátoknak.
A szálláslekérdezés elküldése
Leírás
Műszaki paraméterek

Terméknév

I - sugárok szállítógépekhez (jármű és vasúti berendezés i - szakaszok)


Bevezetés

I - A szállítógépekhez szükséges gerendákat speciálisan kiválasztják vagy gyártják. I - alakú acél tagok, amelyeket mobil és szállítási - kapcsolódó berendezések - felhasználásra terveztek. Heavy - Duty jármű alkerek. Ezek a gerendák kiegyensúlyozzák a magas hajlítószilárdságot, az ütésállóságot, a fáradtság élettartamát és az optimalizált súlyt, hogy megfeleljenek a dinamikus terhelési ciklusoknak, a rezgésnek, a sokknak és a szigorú szállítási méretű korlátoknak.


Tipikus anyagok és osztályok

Közös acélok:Szerkezeti szén acélok, például S355 / Q345 (EN), A572 GR.50 / A36 (ASTM).

Magas - Erő / HSLA:S420 / S460 vagy ASTM A709 osztályok, ha súlycsökkentés szükséges.

Viselést / kopást - Rezisztens lehetőségek:AR acélok (érintkezési zónákhoz) vagy helyi kopási lemezek.

Korrózió - Rezisztens kivitel:Forró - Dip Galvanizáló, cink termikus spray, duplex bevonórendszerek vagy rozsdamentes betétek, ha szükséges.

Sín/gördülés - készlet -specifikáció:Osztályok és tesztelés az ügyfelek/vasúti hatóságok követelményeire (pl. AAR, UIC, helyi szabványok).


Tipikus formák és gyártás

Hengerelt i - szakaszok:Használat, ahol a szabványos profilok megfelelnek a kapacitás és a szállítás korlátozásainak.

Épített - UP/hegesztett i - Girders:A karima és a weblemezek hegesztve, hogy egyedi mélységeket, szélességeket vagy integrált csatolási pontokat hozzanak létre.

Vissza - to - Back vagy Box Conversions:Csatornák vagy párosított i - szakaszok hegesztve, hogy zárt szakaszokat képezzenek a torziós merevséghez.

Termelési módszerek:Lemezvágás (CNC plazma/lézer), fűrész/mag hegesztés, CNC fúrás, CNC megküzdése, pamberálás és egyenesítés.


Tipikus dimenziók és tartományok (példa)

Szakasz mélysége (H): 120 - 900 mm(Az alkalmazástól függően: Kisebb pótkocsik, nagyobb vasúti gerendák).

Karima szélessége (b): 80 - 350 mm.

Web vastagság (TW): 6 - 30 mm.

Karima vastagsága (TF): 8 - 60 mm.

Tömeg / méter: ~ 15 - 300 kg/ma - felépítéstől és felépítésétől függően.

Hosszúság:Single - darab a szállítási határokhoz (általában 12–18 m -ig); Összetállított oldatok hosszabb ideig.


Főbb jellemzők és előnyök

Nagy dinamikus és fáradtság kapacitása:Anyagválasztás, hegesztési részletek és stressz - A ciklikus terheléshez szabott dombormű gyakorlatok (tengely/kerék ütközések, nyomvonal szabálytalanságok, út sokk).

Optimalizált tömeg a szállításhoz:Úgy tervezték, hogy minimalizálja a súlyt, miközben megfelel a hajlítás és az elhajlási határértékeknek -, fontos a tengelyterhelés, a hasznos teher hatékonysága és az üzemanyag -fogyasztás szempontjából.

Integrált rögzítés és melléklet:Gyári - Vágjon rögzítőpárnákat, hegesztett konzolokat, tengely üléseket, lyukmintákat és illesztési készleteket.

Hatás és kopás ellenálló képesség:Helyi duplázók, viselnek csíkokat vagy AR lemezeket a kerék/földi érintkezésnél, a Hitch pontokon és a rakodási zónákon.

Szolgáltatás és modularitás:Cserélhető illesztési lemezek és moduláris szegmensek a terepi javításokhoz és a flotta karbantartásához.

Bevonat és korrózióvédelem:A működési környezet kielégítésére kiválasztott rendszerek (tengeri kikötők, közúti só, kémiai expozíció).


Tipikus alkalmazások

Railcar alsó keretek, támaszkodók és oldalsó gerendák.

Freight kocsi fő gerendák és konténervázas sínek.

Trailer alváz sínek, húzócsomagok és alkerekek a nehézárusos járművekhez.

Tarlift -fellendülés, érje el a - STACKER keretrendszereket és a konténerkezelőket.

Daru kocsi gerendák, a járműveken lévő portálfutó gerendák és az átviteli berendezések.

Speciális transzporterek, alacsony - rakodó gerendák és moduláris nehéz- emelők pótkocsik.


Fabrication & Value - Hozzáadott beállítások

Pre - fúrás és CNC lyukasztás:Lyukak a csavarozott szerelvényekhez, a csapágy ülésekhez, a tengely nyereghez és az illesztési lemezekhez.

Hegesztett mellékletek:Tengelyes ülések, vontató szemek, fogas konzolok, rugó tartók és boltba van felszerelve.

Webnyitások és megerősítések:A kábelek/csövek vagy a súlycsökkentéshez szükséges dupla lemezekkel megerősített szolgáltatási kivágások az erő veszélyeztetése nélkül.

Helyi keményfajta / kopáslemezek:A kapcsolattartási területeken alkalmazták a szolgálati élettartam meghosszabbításához.

Camber & Pre - Cambering:Alkalmazzák, ha a szolgáltatás eltérése várható (pl. Hosszú - span sín gerendák).

HEAT - Kezelés / stresszoldás:POST - Hegesztési stressz -enyhítés vagy normalizálás, ha szükséges a torzulás minimalizálása és a fáradtság élettartama fokozása érdekében.

Befejezés:SHOT - Blast + Primer, Hot - Dip Galvanize, Epoxy/Coating Systems vagy Shop - vásárlási színkódokra festett.


Minőségbiztosítás és tesztelés

Anyag tanúsítás:Mill teszt tanúsítványok (MTC) és HEAT - szám nyomon követhetőség.

Hegesztésvezérlés:A WPS/PQR szabályozott eljárások, hegesztő képesítések és hegesztési nyilvántartások.

NDT:MT/UT/RT kritikus hegesztéseknél vagy magas - stressz régiók specifikációnként.

Mechanikai tesztek:Szakító, hozam és charpy ütközési tesztek, ahol alacsony - hőmérséklet vagy magas- Fáradtság -szolgáltatás érvényes.

Dimenziós ellenőrzés:Lézeres/mérőjogi ellenőrzések az egyenesség, a lyukak helyének és az általános illeszkedésnek - felfelé.

Fáradtság és dinamikus validálás:Minta fáradtságvizsgálat vagy fea - A magas- cikluskomponensekhez szükséges részletek, ha szükséges.


Csomagolás, szállítás és telepítési támogatás

Csomagolás:Beszélt/csúszott kötegek távtartókkal, szélvédőkkel és korróziógátló csomagolással az exporthoz.

Jelzés:Alkatrész -azonosító, orientáció, illesztési szám és emelési pontok egyértelműen felcímkézve.

Szállítási tervezés:Tervezés, figyelembe véve a közúti/sínmérő korlátokat, törvényes a - szélesség felett/felett - hossz engedélyek és emelési korlátozások.

Erekciós támogatás:Match - Fúrt illesztési csomagok, emelő/kötélzet rajzok, ideiglenes tartók és opcionális - helyszín felügyelete.


Kiválasztási útmutatás / Hogyan rendeljen

A méret méretének és idézéséhez a helyes I - sugárzáshoz szállító gépek elősegítése érdekében kérjük, adja meg:

Alkalmazás típusa (vasúti kocsi alsó rész, utánfutó alváz, konténer alváz, daru kocsi) és elsődleges terhelések (keréktengelyterhelések, akadály/kingpin terhelések, pontterhelések).

Az átfutás és a támogatási feltételek, a dinamikus tényezők, a terhelési ciklusok gyakorisága és az ütközés terhelése.

A szükséges anyagminőség és a környezeti expozíció (közúti só, tengeri, koptató).

Single - darab szállítás és daru korlátok, vagy preferenciája az összekapcsolt szegmenseknél.

Érték - Hozzáadott követelmények (zárójel, lyukak, kopáslemezek, galvanizáló).

A mennyiségi és kézbesítési ütemterv, valamint a tanúsítási vagy osztályhivatal követelményei.


Miért válassza ki a szállításunkat i - gerendák?

Egyesítjük a dinamikus szolgáltatás, az ellenőrzött gyártás és a fáradtság - fáradtságának szerkezeti optimalizálását. Adja meg a terhelési táblázatot vagy egy példát, és javasoljuk a hengerelt vagy beépített - UP sugarai opciókat, szakasz tulajdonságait (ix, sx, terület, tömeg/m), összeillesztési részleteket és egy idézetet.

Népszerű tags: I - sugárzás a szállítási gépekhez, Kína I - sugárok szállítási gépek gyártóinak gyártói, beszállítók, gyárak, Állítható I BEAM, Az I BEAM gyártási folyamata, Az I BEAM telepítése, megerősítettem az i sugárzást, Az I BEAM ellátási lánca, az i fény súlya