Terméknév
Acél sín (vasúti és ipari sínek)
Bevezetés
Az acél sín egy magas - szilárdság, viseljen - ellenálló, hengerelt acélszakaszot, amely a kerekes forgalom irányításához és támogatásához - A nehéz fővonal vasutakból és a- vasút/villamosok az ipari daru sínekre és az udvari sínekre. A speciálisan kiválasztott acélokból és a termomechanikusan feldolgozott vagy leoltott és a felső fejkeménységhez edzett, a sínek hosszú fáradtsági élettartamot, ellenőrzött plaszticitást és kiszámítható kopási viselkedést biztosítanak nehéz gördülő terhelések és dinamikus hatás mellett.
Tipikus típusok és szabványok
Flat - alsó (matrica) sín- fő és nehéz - vámhasználat (pl. UIC/en/arema profilok).
Hornyolt sín- Urban Tram and Street - Track alkalmazások.
Crane / Heavy - Duty Rail- Megemelt keménység és kopásállóság a fejdaruk és a gantriák esetében.
Könnyű vasúti sín- udvari sínek, oldalsó és belső növényi sínek.
Head - Keményített sín- felület - Keményített fej a gyorsított kopásállóság érdekében.
A hivatkozott általános szabványok:UIC (EN) vasúti profilok, EN 13674-1, Arema, Nemzeti Vasúti Szabványok (országfüggő).
Tipikus specifikációk
| Paraméter | Tipikus tartomány / jegyzetek |
|---|---|
| Profiltömeg | 30 - 75 kg/m a főprofilokhoz; A daru sínek és a speciális profilok nagyon eltérőek |
| Szakaszmagasság | ~ 100 - 200 mm (profilfüggő) |
| Acélbíróság | Carbon - mangán vasúti acélok mikroalloyizálással; Head - Keményített osztályok a kopásállósághoz |
| Gyártás | Hot - gördült; Opcionális fejkeményítés (indukció/oltás és temperamentum) |
| Szakítószilárdság (tip.) | 500 - 800 MPa (a fokozattól és a hőkezeléstől függően) |
| Hozamszilárdság (tip.) | 300 - 600 MPa |
| Keménység (vasúti fej) | 220 - 400 HB (normál a - fejhez) |
| Hosszúság | Standard 9,0 m, 12,0 m, 18,0 m; Hegesztett hosszú sínek (CWR) vagy egyedi hosszúságok állnak rendelkezésre |
| Egyenes és geometriai tűrésűek | Az alkalmazandó vasúti szabvány vagy az ügyfél rajz |
Megjegyzés: A pontos besorolások, dimenziók és mechanikai tulajdonságok biztosítják az ügyfél alkalmazandó nemzeti/szerződéses szabványának és működési feltételeinek való megfelelés érdekében.
Jellemzők és előnyök
Magas fáradtság ellenállás:Az optimalizált kémiai és gördülési gyakorlatok csökkentik a belső hibákat, és meghosszabbítják az élettartamot a ciklikus kerékterhelések alatt.
Kopás és kopás teljesítménye:HEAD - A keményedési és ötvözési lehetőségek minimalizálják a fej kopását és meghosszabbítását.
Stabil dimenziós tűrés:A precíziós gördülés következetes fej-, web- és láb geometriát biztosít a megbízható pályamérő és a rögzítő kompatibilitás érdekében.
Jó hegesztés és javíthatóság:Termithegesztéshez tervezték, Flash - Butt hegesztés és mechanikus hallapok csatlakozásai; Hegesztési eljárások biztosítottak.
Egyéni profilok és hőkezelések:Képesség daru sínek, hornyolt sínek és speciális szakaszok szállítására, testreszabott szilárdsággal/keménységgel.
Tipikus alkalmazások
Heavy - Haul Mainline and Branch Railway sínek.
Városi villamosok és utcai pályák (hornyolt sínek).
Ipari vasúti rendszerek: acélművek, kikötők, bányák és raktárak.
Felső daru kifutópályák és portál sínek (daru - névleges szakaszok).
Karbantartási pályák, udvari oldalsó és ideiglenes pályák.
Minőségbiztosítás és tesztelés
Kémiai elemzés és MTC:Teljes malomteszt -tanúsítványok hőszámmal és kémiai összetételű.
Mechanikai tesztek:Szakító, keménység és ütközési tesztek standard követelmények szerint.
Non - Romboló tesztelés:Ultrahangos tesztelés (UT) és belső hibás szűrés a kritikus megrendeléseknél.
Dimenziós és geometriai ellenőrzés:A profilmérők és az egyenesek ellenőrzése az ügyfelek vagy a szokásos toleranciák számára.
HEAD - Keménység érvényesítése:HARDOSS TAPPING - Keményített sínek, ha megadják.
Nyomon követhetőség:Olvadjon - - vasúti nyomon követhetőségre a biztonsághoz - Kritikus telepítések.
Csomagolás és kézbesítés
Csomagolás:Profil és hosszúság szerint csomagolt sínek, - fából készült blokkokkal vagy sapkákkal védett; Acél heveder.
Jelzés:Mindegyik sín profil, hőszám, hossz és tétel jelölve.
Kezelés:Raklapú/csúszott vagy laza távolsággal az érintkezési sérülések elkerülése érdekében; Tengeri/vasúti exportlekika áll rendelkezésre.
Átfutási idő:A profiltól, a hőkezeléstől és a - mennyiségétől függ.
Telepítési és karbantartási jegyzetek
Kompatibilis a szokásos rögzítő rendszerekkel (klipek, csavarok, hallapok), ha a helyes profil van megadva.
A hegesztés és a sín - javítási eljárásoknak követniük kell a termit vagy a Flash képesített WPS/PQR -t - Butt hegesztéshez.
A rendszeres ellenőrzési és őrlési programok meghosszabbítják az életet, és fenntartják a profil geometriáját a szolgálatban.
Hogyan kell rendelni / műszaki adatok szükségesek
Kérjük, adja meg: Szükséges sínprofil vagy rajz, tervezett alkalmazás (Mainline/villamos/daru/ipari), tengelyterhelés/kerékterhelés, várható forgalom/űrtartalom, előnyben részesített szabvány (UIC/en/arema/egyéb), hossza és mennyiség, valamint bármely fej - keményítés vagy speciális hő -} kezelési követelmények. Ezzel az információkkal javasoljuk a megfelelő fokozatot/profilt, adjuk meg a szakasz tulajdonságait, adjon formális árajánlatot és vezet a- időbecslést.
A profil -összehasonlításokhoz a - keményítési lehetőségeket vagy egy árajánlatot a működési terhelések és a forgalom alapján, küldje el a projekt paramétereit, és elkészítek egy testreszabott ajánlást.
Népszerű tags: Vasút acél, China Rail Steel gyártók, beszállítók, gyár, Szén acél I sugárzás, Padlótámasz I BAM, Az I BEAM gyártási ideje, szegecselt I BEAM, Az I BEAM tárolása, Torony I BEAM
