Terméknév

Híd I - Beam (i híd - szakasz / híd gerendák)

Bevezetés

Az i híd - A gerendák elsődleges terhelésűek - Acél tagok hordozása, amelyet kifejezetten a hídszerkezetekhez terveztek -, a rövid - span hengerelt span -tól kezdve, - metszetek nagy lemezre -} {{{6} típusú szuperstruktúrákig. A magas hajlító pillanatokhoz, a nyírásokhoz, a fáradtsághoz és a dinamikus kerék/forgalmi terhelésekhez tervezték, az I. híd - A gerendákat hengerelt profilként szállítják, ahol rendelkezésre állnak, vagy gazdaságos, vagy gyártott (hegesztett) lemezlemezek, kúpos tartók és mobil/kastélyos gerendák, ha nagyobb kapacitásra vagy hosszú távra van szükség.

Tipikus típusok

Hengerelt i / széles - karima (w / ipe / he / heb)- Gazdasági és közepes sebességű.

Hegesztett/I. lemez - Girders- Karima + weblemezek hegesztve, hogy mély gerendákat hozzon létre a közepes - -hez a - hosszú spans -hez.

Kúpos tányérnadrág- Web vagy karima kúpos, hogy optimalizálja az anyaghasználatot a szakaszon.

Celluláris / kasztellált gerendák- Könnyebb súly az integrált szolgáltatásokkal a szolgáltatásokhoz és a csökkent önálló - súly.

Kompozit acél - beton I - gerendák- acél gerenda állandó zsaluzatként és kompozit akcióként működik a fedélzeti táblával.

Tipikus anyagok és osztályok

Szerkezeti szén és alacsony - Ötvözet acélok:S355 / S420 / S460(En),A572 GR.50 / A709(ASTM/AASHTO) hídhasználathoz.

Tengeri/offshore vagy nehéz - szolgálat:AH36 / DH36 / EH36vagy megadott HSLA osztályok.

Opcionális korrózió - Rezisztens ötvözetek vagy duplex rozsdamentes acélok szélsőséges környezetekhez.

Tipikus méretek és tartományok

Mélység (H):300 mm → 3, 000+ mm (projektfüggő; a lemezágyak általában 800–2 500 mm).

Karima szélessége (b):150 mm → 1200 mm.

Web vastagság (TW):8 mm → 60+ mm.

Karima vastagsága (TF):10 mm → 150 mm.

Tömeg / méter:~ 50 kg/m (kicsi hengerelt) több száz kg/m -ig (nagy lemezes gerendák).

Szabványos/rendelkezésre álló hosszúság:gyári hossza a berendezés korlátozásáig (tipikus 6–18 m); Hosszú ideig eljuttatott szegmensekként szállítják.

Tervezési és teljesítményjellemzők

Magas pillanat és nyírási kapacitás:Hajlításhoz méretű karimák, webes - merevítők hozzáadva, ha szükséges.

Fáradtság - Rezisztens részletek:Hegesztett ízületi geometria, filékvezérlők és - hegesztési kezelések a híd fáradtsági osztályainak megfelelésére.

Camber & Pre - Camber:A gyári camber, amely a várható eltérések kompenzálására szolgált a szolgáltatási terhelések alatt.

Szolgáltatási nyílások és hozzáférés:Celluláris/kasztált minták vagy webnyílások a közművekhez és a vízelvezetéshez helyi megerősítéssel.

Összetett műveletképesség:nyírócsapok és fedélzeti interfészek kompozit betonlapokhoz készültek, hogy növeljék a merevséget és csökkentsék az acél űrtartalmát.

Korrózióvédelem:Forró - DIP Galvanizáló, cink -termikus spray, epoxi/alkd primer + fedőréteg vagy duplex rendszerek durva expozíciókhoz.

Szabványok és kódok (tipikus referenciák)

Eurocode:EN 1993 (Eurocode 3) és nemzeti mellékletek.

AASHTO / ASTM:AASHTO LRFD hídtervezési előírások és ASTM/AASHTO ANYAGSÁGOK (pl. A709).

Hegesztés és minőségbiztosítás:EN ISO 3834, AWS D1.1 / EN ISO 5817 Hegesztési kritériumok, projekt előírások.
(Használja a Projekt / Country Standard -ot szerződéses referenciaként.)

Fabrication & Value - Hozzáadott beállítások

Lemezvágás és profilozás:CNC plazma/lézer a pontos splice és webnyílásokhoz.

Hegesztés:SAW / MIG / mag robotvonalak a következetes varratokhoz; WPS/PQR ellenőrzött eljárások.

Pre - szerelvény:Összelállító csomagok, illeszkednek a - fúrt lyukak és egységes szakaszokhoz a gyors helymeghatározáshoz.

Cambering és egyenesítés:Gyári cambering a szolgáltatás elhajlásának eltolására.

Nyírócsapok / nyírócsatlakozók:Hegesztve és tesztelték a kompozit fedélzetekhez.

Pre - Telepített kiegészítők:emelő fülek, hozzáférési zárójelek, daru párnák és ideiglenes erekciós zárójelek.

Minőségbiztosítás és tesztelés

Anyag tanúsítás:Mill teszt tanúsítványok (MTC) és nyomon követhetőség.

Mechanikai tesztek:szakító, hozam és charpy ütésvizsgálat (az alacsony - hőmérsékleti szolgáltatáshoz szükséges).

NDT:UT/RT a kritikus hegesztésekhez, MT/PT a felszíni hibákhoz; minta vagy 100% a megadott módon.

Fáradtság és hegesztési ellenőrzés:Összeértékelés, hegesztési profilvezérlés és posta - Hegesztési hőkezelés szükség esetén.

Dimenziós vezérlés:Lézeres szkennelés a pamar, az egyenes és a geometria ellenőrzéséhez a szállítás előtt.

Csomagolás, szállítás és erekciós támogatás

Csomagolás:Bölcsők, csúszás és védőcsomagolás a bevonatok védelme és a kurzusok fenntartása érdekében.

Jelzés:alkatrész -azonosító, orientáció, illesztési szám és erekciós szekvencia -jelölések.

Szállítás:Szállítási tervezés a túlméretezett/túlsúlyos szállítmányokhoz; Összelállapodott szegmensek hosszú ideig.

Sebhely -szolgáltatások:emelési tervek, illeszkedés a - fúrókészletekhez, a - webhely -igazítási támogatás és az erekció felügyelete.

Tipikus alkalmazások

Highway és vasúti híd fő gerendák és megközelítési szakaszok.

Gyalogos, jármű és fény - Sínhíd -felépítmények.

Viaduktok, felüljárók és áthidalások.

Hídmegerősítés és rehabilitáció (új I - sugarai varrása a meglévő struktúrákra).

Tengeri megközelítés spans és kis komp rámpák (megfelelő fokozatú/bevonattal).

Hogyan kell megrendelni / műszaki információkat igényelni

Az árajánlat és a gyártási terv elkészítéséhez kérjük, adja meg:

Híd span (ek), támogatási feltételek és sávok száma/forgalom betöltése.

Halott és élő terhelések, kerék/tengelyterhelések, dinamikus/fáradtsági kritériumok és tervezési kód.

A kívánt anyagminőség és a környezeti expozíció (korrozív/tengeri/ipari).

Maximum egyetlen - darab szállítási/jégkorlátozások, vagy az összeillesztett szakaszok preferenciája.

Szükséges kivitel/bevonatok és bármilyen tesztelési/tanúsítási követelmény.

Rajzok vagy előzetes elrendezés (tartók távolsága, fedélzeti típus, rés/móló interfészek).

Visszaadjuk az ajánlott rendszertípus (hengerelt vs lemez tartó), szakasz tulajdonságait (ix, sx, terület, súly/m), gyártási rajzok, minőségbiztosítási terv és versenyképes árajánlat.

Miért válassza ki a hídunkat I - gerendákat?

A szerkezeti optimalizálást, a- fáradtság kombinációját kombináljuk a tervezett hídfedőket. Adja meg a hídparamétereket, és mi méretbeállításokat (hengerelt vs lemez, kompozit vs non - kompozit), súly/szakasz táblázatok készítése és egy részletes javaslat készítése.

Népszerű tags: I. híd - Beam, Kína híd I - Benerakészítők, beszállítók, gyár, Megfizethető, sugározom, Szén acél I sugárzás, Padlótámasz I BAM, megerősítettem az i sugárzást, Az i sugár rozsdamentes acél befejezése, Torony I BEAM