Híderősítő acél

Híderősítő acél

A híderősítő acél, más néven Bridge Rebar, egy nagy -szilárdságú, nagy- hajlékonyságú erősítőanyag, amelyet kifejezetten hídszerkezetekhez terveztek, beleértve a fedélzeteket, tartókat, pilléreket, pilléreket és támfalakat. Úgy tervezték, hogy ellenálljon a nagy terheléseknek, a dinamikus igénybevételeknek, a vibrációnak, a fáradtságnak és a környezeti expozíciónak – a szokásos épületeknél sokkal megerőltetőbb feltételeknek.
A szálláslekérdezés elküldése
Leírás
Műszaki paraméterek

Termék neve

Híderősítő acél (hídvas / híderősítő rúd)


1. Áttekintés

Híderősítő acél, más névenHídvasalás, egy nagy-szilárdságú, nagy-hajlékonyságú erősítőanyag, amelyet kifejezetten ahídszerkezetek, beleértvefedélzetek, tartók, pillérek, pillérek és támfalak. Úgy tervezték, hogy ellenálljonnagy terhelések, dinamikus igénybevételek, rezgések, fáradtság és környezeti hatások- feltételek sokkal nagyobb igényeket támasztanak, mint a hagyományos épületépítés.

A híderősítő acél kritikus szerepet játszik aszerkezeti integritás, tartósság és biztonságfolyamatos forgalom, hőmérséklet-ingadozások és korróziós kihívások alatt álló hidak. Ezen követelmények teljesítése érdekében a gyártás soránkiváló -minőségű szénacél, mikroötvözött acél, vagytermomechanikusan kezelt (TMT)acél precíz mechanikai és kémiai tulajdonságokkal.


2. Anyagosztályozás és szabványok

A hídvasakat általában nemzeti és nemzetközi szabványok szerint osztályozzák, amelyek fokozott szilárdságot, rugalmasságot és korrózióállóságot határoznak meg. Gyakori megfelelői a következők:

Standard Egyenértékű fokozat Hozamszilárdság (MPa) Megjegyzések
Kína (GB/T 1499.2) HRB500E / HRBF500E / HRB600 500–600 Nagy rugalmasság (E{0}}osztályú) szeizmikus és hídhasználathoz
USA (ASTM A706/A615) 60. évfolyam / 75. évfolyam / 80. évfolyam 420–550 Megerősített és feszített hídelemekhez
Európa (EN 10080) B500C / B600B 500–600 Magas alakíthatóság és hegeszthetőség
India (IS 1786) Fe500D / Fe550D / Fe600 500–600 A D- fokozat kiváló nyúlást és hegeszthetőséget jelöl
Japán (JIS G3112) SD490 / SD590 490–590 Nagy szilárdságú, fáradtságálló-rúd hidakhoz

Jegyzet:A levélE / D / Cjelzifokozott rugalmasságésszeizmikus teljesítmény, elengedhetetlen a híd megerősítéséhez.


3. Mechanikai tulajdonságok

Ingatlan Tipikus tartomány Leírás
Hozamerő (fy) 500-650 MPa Erős teherbíró{0}}képességet biztosít
Végső szakítószilárdság (fu) 600-800 MPa Ellenáll a dinamikus és a fáradtság igénybevételének
Megnyúlás (δ5) 12-16% vagy annál nagyobb Rugalmasságot és energiafelvételt tesz lehetővé nagy terhelés mellett
Rugalmas modulus (E) ≈ 200 GPa Biztosítja a merevséget és a repedésmentességet
Fáradtságállóság Magas Ciklikus járművekhez és szélterhelésekhez tervezték
Hegeszthetőség Kiváló (alacsony szén-dioxid-kibocsátású, CE kisebb vagy egyenlő, mint 0,45) Alkalmas hegesztett hídketrecekhez
Korrózióállóság Választható bevonatok (epoxi, horganyzás, ötvözött) Megakadályozza a klorid{0}}korróziót a hídfedélzeteken

4. Gyártási folyamat

A híderősítő acélt fejlett kohászati ​​technikákkal állítják elő, hogy biztosítsák a konzisztenciát, a tisztaságot és a teljesítményt:

Mikroötvözés V-vel, Nb-vel vagy Ti-velaz erőért és a szívósságért.

Termomechanikus kezelés (TMT)finom szemcsés, szívós maghoz és edzett felülethez.

Ellenőrzött gördülés és hűtésa szerkezet finomítására és a belső feszültség minimalizálására.

Opcionális bevonási eljárás:

Tűzi-horganyzáskorrózióvédelemre.

Fúziós kötésű-epoxi bevonat(ASTM A775).

Cink{0}}alumíniumötvözet bevonat(Galfan típusú).


5. Méretek és tűrések

Névleges átmérők:10 mm – 50 mm (standard tartomány)

Általános méretek hídhasználathoz:16 mm, 20 mm, 25 mm, 32 mm, 40 mm

Hossz:12 m szabvány; egyedi vágási hosszúságok állnak rendelkezésre

Tűrések:Átmérő ±0,5%; Hosszúság ±50 mm

Felületi forma:Bordázott/deformált az erős mechanikai kötés érdekében

Átmérő (mm) Súly (kg/m) Tipikus használat
12 0.888 Könnyű megerősítés, fedélzetek
16 1.578 Hídlapok és membránok
20 2.466 Tartók és műcsonkok
25 3.854 Fő teher{0}}tartórudak
32 6.313 Mólók, mély alapok
40 9.865 Masszív hídgerendák

6. Főbb jellemzők és előnyök

Nagy szilárdság-/tömeg arány:Optimalizált kialakítást tesz lehetővé csökkentett acélfogyasztás mellett.
Kiváló hajlékonyság:Elnyeli a mozgó terhelések és a szél által okozott ütéseket és rezgéseket.
Kiváló fáradtságállóság:Ellenáll az ismétlődő ciklikus igénybevételeknek erős{0}}forgalmi hidakban.
Kiemelkedő kötvényteljesítmény:A deformált felület szilárd rögzítést biztosít a betonban.
Korrózióállósági lehetőségek:Alkalmas tengeri hidakhoz és tengerparti környezetekhez.
Hosszú élettartam:Csökkentett karbantartási igény és hosszabb szerkezeti élettartam.


7. Alkalmazások

Hídfedélzetek és födémek(főerősítés és repedésvédelem).

Hídtartók, ívek és rácsostartóknagy szakítószilárdságot igényel.

Hídpillérek, pillérek és támfalak.

Felfüggesztéses és{0}}kábeles híd rögzítési zónái.

Autópálya és vasúti felüljárók, alagutak, éstengeri utak.

Hídjavítás és utólagos felszerelés(csere betonacél, korrózióálló -megerősítés).


8. Bevonat és korrózióvédelem

A híd élettartamának meghosszabbítása érdekében a környezettől függően különféle védelmi lehetőségeket alkalmaznak:

Tűzi{0}}horganyzott betonacél:Cink bevonat 80-275 g/m² (ASTM A767).

Epoxy{0}}bevonatú betonacél:Fusion{0}}kötésű zöld vagy kék bevonat a kloriddal szembeni ellenállás érdekében.

Cink{0}}alumíniumötvözet bevonat (Galfan):Kiváló tapadás és korrózióvédelem.

Rozsdamentes acél betonacél:Kritikus szerkezetekhez 75-100 éves tervezési élettartammal.

Katódos védelemre kész betonacél:Elektromos védelmi rendszerekkel ellátott hídfedélzetekben használják.


9. Gyártás, hegesztés és kezelés

Hajlítás:Tartsa be a minimális hajlítási átmérőt (nagyobb vagy egyenlő, mint 6× rúdátmérő HRB500 esetén).

Hegesztés:Csak hegeszthető minőségekhez (pl. HRB500E, ASTM A706); jóváhagyott WPS-t használjon.

Vágás:Mechanikus vagy hidraulikus olló előnyben; kerülje a bevonatos rudak lángvágását.

Tárolás:Tartsa felemelve és szárazon; A bevonatos rudakat UV-fénytől távol kell tárolni.

Elhelyezés:Gondoskodjon a megfelelő távolságról és a burkolat vastagságáról a tervezési kód szerint (a korrózió elkerülése érdekében).


10. Minőségellenőrzés és tesztelés

A híd vasalás szigorúbb tesztelésen megy keresztül, mint a szabványos vasalás:

Mechanikai vizsgálatok:Nyújtás-, szakító-, nyúlási és hajlítási/visszahajlítási vizsgálatok.

Fáradtsági vizsgálat:Ismételt ciklikus terhelés a forgalmi igénybevétel alatti tartósság biztosítása érdekében.

Charpy ütési teszt:Megerősíti a szilárdságot alacsony hőmérsékleten.

Kémiai összetétel:Szén-egyenérték (CE) A hegeszthetőség szempontjából kisebb vagy egyenlő, mint 0,45.

Bevonat vastagsági teszt:Horganyzott vagy epoxi{0}}bevonatú típusokhoz.

Harmadik fél általi-ellenőrzés:Kérésre TÜV / SGS / BV minősítéssel.

MTC:Minden tételhez mellékelve a teljes nyomon követhetőség érdekében.


11. Tipikus összehasonlító táblázat

Ingatlan Épület betonacél Hídvasalás
Hozamszilárdság (MPa) 335–400 500–650
Szakítószilárdság (MPa) 450–550 600–800
Hajlékonyság Mérsékelt Magas (E/D fokozat)
Fáradtságállóság Normál Magas
Korrózióvédelem Választható Kívánt
Tipikus használat Épületek Hidak, viaduktok, tengeri építmények

12. Csomagolás és szállítás

Csomagok:Egyenként 1-3 tonna, hőszámmal, mérettel, minőséggel és szabvány szerint.

Exportcsomagolás:Vízálló csomagolás, acélpánt, tengerre alkalmas csomagolás.

Szállítási űrlap:Egyenes rudak vagy tekercsek (12 mm vagy annál kisebb).

Jelzés:Festett színkód vagy címke, amely a szabványt és a fokozatot jelzi (pl. HRB500E, ASTM A706 Grade 75).


13. Szabványok és tervezési szabályzatok

GB/T 1499.2–2018:Melegen{0}}hengerelt bordás rudak a híd megerősítéséhez.

ASTM A615/A706:Szénacél és hegeszthető deformált rudak hidakhoz.

AASHTO LRFD:Hídtervezési szabvány az Egyesült Államokban

EN 10080:Vasbeton hidak európai specifikációja.

JIS G3112:Japán szabvány a megerősített hídszerkezetekre.

IS 1786:Indiai szabvány a nagy -hajlékonyságú híderősítésre.


14. Összegzés

Híderősítő acélaz aspeciális,{0}}nagy teljesítményű betonacélszállítására terveztékkiváló szilárdság, rugalmasság és korrózióállósága hídépítés igényes körülményei között. Biztosítja, hogy a hidak szerkezetileg szilárdak és tartósak maradjanak még állandó vibráció, forgalmi terhelés és környezeti hatás mellett is.

Használatával500-600E fokozatú betonacél-velvédőbevonatok, a mérnökök jelentősenmeghosszabbítja a híd élettartamát, csökkenti a karbantartást, ésfokozza a biztonságottöbb évtizedes működésre.


Szeretné, hogy létrehozzam aHídvasalás műszaki adatlapja (PDF)következő - összefoglalja minőségeit, mechanikai tulajdonságait, bevonattípusait és tipikus hídalkalmazásait (fedélzet, pillér, gerenda)?

Népszerű tags: híderősítő acél, Kína híderősítő acél gyártók, beszállítók, gyár